變壓器運(yùn)行中冷卻組跳閘的原因分析及處理方法：

在一般的電力測(cè)試設(shè)備變壓器運(yùn)行中，如果某一組冷卻器跳閘，在“備用”位置的冷卻器就會(huì)自動(dòng)投入，并報(bào)出“備用冷卻器投入”信號(hào)。此時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)查明原因，方能重新投入跳閘冷卻器。

變壓器運(yùn)行中冷卻器組跳閘的原因分析

①由于風(fēng)扇風(fēng)葉碰殼卡滯、風(fēng)扇或者油泵電機(jī)損壞使變壓器的風(fēng)扇或油泵電機(jī)過(guò)載，對(duì)應(yīng)的熱繼電動(dòng)作，使冷卻器組的磁力開(kāi)關(guān)失磁跳閘。

②冷卻器或某個(gè)風(fēng)扇，油泵電機(jī)，由于缺相運(yùn)行，電流增大使對(duì)應(yīng)的熱繼電動(dòng)作，造成冷卻器的磁力開(kāi)關(guān)失效。

③控制箱的熱繼電由于酷熱、強(qiáng)烈陽(yáng)光照射等，溫度升高而誤動(dòng)。

④熱繼電器接點(diǎn)由于震動(dòng)或者污點(diǎn)，產(chǎn)生接觸不良而發(fā)熱誤動(dòng)。

⑤回路絕緣損壞，冷卻器組空氣小開(kāi)關(guān)跳閘。